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（中央社記者張謙香港27日電）中國大陸高速鐵路急速發展的過程中，包含了香港學者研發的一項專研輪軌勞損的技術─光纖光柵傳感器。
大公報今天報導，光纖光柵傳感器由香港理工大學國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心香港分中心研發，目的是保證高鐵在不同環境下安全運行。
據報導，2015年10月，理大獲大陸國家科技部批准成立上述香港分中心，主任是倪一清。
報導引述倪一清說，早在分中心成立之前，理大就成立了跨學科的鐵路研究團隊，而他們研發的光纖光柵監測系統，在京滬高鐵、蘭新鐵路尚未通車前，就已經對其進行了多次檢測。
據介紹，光纖光柵監測系統專門監察高鐵的安全問題。
倪一清說，「我們平時搭乘列車，有時候會覺得震動很大，乘車不舒服，這就是列車車輪出現了扁疤或者多邊形，傳感器的作用就是發現列車哪些地方出現了扁疤。」
他說，「扁疤雖然只有幾微米，但因為高鐵運行速度快，卻會對高鐵產生極大震動。」
倪一清說，所謂的光纖光柵監測系統，其實就是將碳纖維拉成光纖，再刻成光柵並安裝在列車和鐵軌上的傳感器。
光柵接收到激光（雷射）訊號後，會有反射波長，根據列車不同位置光柵反射回的波長情況，就可實時監測列車安全。
倪一清說，光纖傳感器高明之處就在於利用鐵軌監測列車，即在鐵軌的某一小段放置傳感器，只要保證傳感器鋪放長度稍大於一個車輪周長，就能將所有經過這一段的列車車輪全部監測一次。1051227
工商時報【江靜玲╱華盛頓22日電】
美國總統當選人川普再掀波瀾，與俄羅斯總統普丁同天表示要發展核武。
美國聯邦參議院則排定將在明年1月語音聊天20日川普宣示就職前，先行展開國務卿提名人確認聽證會，誓言將嚴格詢問與俄羅斯和普丁關情趣按摩係密切的提名人艾克森美孚石油公司執行長提勒森。
參院外交委員會計劃這項國務卿提名人確認聽證會將分兩部分，第一部分將在明年1月11日召開。屆時將分別從提勒森對外交的認識，包括將如何因應美國當前面臨的國際挑戰、財務情況，包括是否完全脫離艾克森美孚石油公司，以及他和俄羅斯的關係幾個面向，展開嚴格審慎詢問。
參院民主黨少數領袖舒默表示，美國聯邦參議院向來有豐富經驗和傳統，慎重審核國務卿提名人，誓言民主黨將嚴厲詢問提勒森，尤其是他與俄成人商品國的關係，以及個人財務。
參院外交委員會主席、共和黨籍的寇克23日則發表聲明盛讚提勒森，指出提勒森在獲得川普正式提名3天之後，便填好問卷調查，這比當初希拉蕊．柯林頓獲歐巴馬提名為國務卿花了17天時間，才交出問卷調查，快且有效率。
不過，據了解，提勒森雖交出了問卷調查，但尚未說明個人財務性感內褲情況。
儘管川普讚揚提勒森與世界領袖的關係「無人能比」，美國兩黨國會議員質疑，艾克森美孚和莫斯科生意往來密切，提勒森也與俄國總統普丁走得太近。
若提勒森順利過關，他將是第一位無外交經驗、未在政府任過公職、未服過兵役的美國國務卿。
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